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Diese hochbelastbare Traktionsmatte ist außerdem superflexibel, biegsam und bricht nicht so leicht. Beide Seiten der Reifenleiter sind mit Stollen und Zähnen versehen, um die Reibung zwischen Reifen und Boden zu erhöhen und so ein Durchdrehen der Fahrzeugreifen zu verhindern.

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