ChargeXpert CEE-Ladekabel (11 kW, 16 A, 15 m)

Mit der mobilen Ladestation von ChargeXpert können E-Autos und Plug-in-Hybride an dreiphasigen roten CEE 16A-Steckdosen mit bis zu 11 kW (16 A) geladen werden. Die Länge des Ladekabels beträgt 15 Meter. Die Ladeleistung kann je nach Bedarf eingestellt werden (siehe unten). Das mobile Ladegerät verfügt über einen LCD-Bildschirm, auf dem die Leistung abgelesen werden kann. Dank des kleinen roten Industriesteckers können Sie Ihr E-Auto an so gut wieder jeder roten Starkstrombuchse laden. Mit einem Schuko-Adapter können Sie das Ladekabel auch an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose verwenden. Das Kabel ist auch mit 5 m und 10 m Kabellänge erhältlich.

Mit der mobilen Ladestation von ChargeXpert können E-Autos und Plug-in-Hybride an einphasigen blauen CEE 32A-Steckdosen mit bis zu 7,4 kW geladen

ChargeXpert CEE-Ladekabel (7,4 kW | 32 A | 5 m)

Mobile Ladegerät kaufen? Typ 1 und 2 - 5, 10 & 15M von 215

Typ 2 EV Ladegerät 16A 11KW 3Phasig CEE Stecker Tragbares

Mit der mobilen Ladestation von ChargeXpert können E-Autos und Plug-in-Hybride an dreiphasigen roten CEE 16A-Steckdosen mit bis zu 11 kW (16 A)

ChargeXpert CEE-Ladekabel (11 kW | 16 A | 15 m)

GONEO Typ 2 Ladekabel für Elektroautos, 22kW

Buy a compatible Tesla 3 Phase 400V 11kW CEE plug charging cable. Switch between different amp settings to suit your charging needs - 8A, 10A, 13A,

Tesla - 3 Phase CEE Charging Cable. 16A 400V 11kW. Variable Amp - 8A, 10A, 13A, 16A. Type 2

ChargeXpert Einstellbare Mobile Ladestation - Typ 2 - 6A-16A

ChargeXpert Typ 2 bis Typ 2 - 11 kW - 3

TYP2 Ladekabel 11KW 10M Preisvergleich bei

Ratio PowerBox - Typ 2 - CEE - 11 kW - Mobile Wallbox - - Wallbox

Mobile Ladestation ECO-FRIEND 11kW 16A CEE zu Typ 2 5m/10m/15m

Simply a very economical charging cable of excellent quality. Splash-proof and thus suitable for outdoor use. Equipped with rubber plug caps. This

ChargeXpert ChargeXpert type 2 to type 2 - 11 kW - 3 phases 16A - charging cable

Custom Made Premium 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2