E-Auto-Gefahr aus China: Darum ist der Verbrenner keine Rettung mehr

Podcast: Sind Luxus-E-Autos die Rettung für die Autoindustrie?

Verbrenner-Aus rückt näher: Die drei Mega-Risiken der Elektromobilität - FOCUS online

Warum das Elektroauto die Umwelt nicht retten kann

DEKRA-Crashtest: sind Stromer weniger sicher als Verbrenner? - e-engine - Alles rund um E-Mobilität

Motorsport: Ende für Verbrennungsmotoren rückt näher / MotoGP

Elektroautos brennen nicht häufiger als Benzin-Autos

BMW-Chef Oliver Zipse: »Die Hoffnung, dass alle nur noch elektrisch fahren, wird sich nicht erfüllen« - DER SPIEGEL

Verbrenner statt Elektroauto: China-Konkurrenz will „Autos für die Welt bauen“

Der Verbrenner stirbt, ob die FDP will oder nicht - Kolumne : r/de

E-Autos im Crashtest: Sicherheit ist keine Frage des (Elektro-) Antriebs

Donnerstag Magazin: Abarth 500e vs 695 – es müssen nicht immer 1.000 PS sein. Mond-Motorrad für 385.000 Euro. AEHRA teasert zweites Modell an. Stromer-Rohstoffprobleme werden größer? - e-engine - Alles rund um E -Mobilität

China erwägt teilweise Abkehr vom Elektroauto - das wäre ein Desaster für VW - FOCUS online

BMW-Steyr-Chef über den Spagat zwischen E-Antrieb und Verbrennungsmotor: Wir halten alle Wege offen