Set Radkeil Kunststoff NG 53 m. Halterung u. Kette

Der Radkeil NG 53 oder auch Unterlegkeil ist aus Kunststoff gefertigt und dient zum blockieren abgestellter Lkw oder Anhänger. Dieser muss mindestens unter ein Rad gekeilt werden um ein Wegrollen zu verhindern.  In der DIN 76051-1 (Unterlegkeile für Kraftfahrzeuge und Anhängerfahrzeuge) sind entsprechende Reglungen dazu aufgeführt.Hergestellt aus hochmodernem high-density Kunststoff PolypropylenExtrem widerstandsfähig - stabiler als ein BlechkeilÜberragende HaltbarkeitEinfache Handhabung mit integriertem TragegriffExtrem leicht, Gewicht nur ca. 1,6 kg/StückNach DIN-Größe, unsere Unterlegkeile passen in alle normalen HalterungenDie Prüfkraft betrug 84750 N - einiges mehr als die Mindestprüfkraft nach DIN 76051 Teil 1 vorschreibtUnterlegkeile sind unentbehrliches Zubehör, wenn das Fahrzeug sicher stehen soll. Nach §41 StVZO sind Unterlegkeile bei Anhängern über 750 kg Gesamtgewicht und Kraftfahrzeugen über 4 t Gesamtgewicht sogar vorgeschrieben  RadkeilhalterStandardhalter für Radkeil / Unterlegkeil in Nenngröße 53hergestellt aus verzinktem StahlSicherungsbügel für festen SitzEinfache Montage als WandhalterungKnotenketteKnotenkette zur stationären Befestigung des Radkeils/ Unterlegkeils an der VerladerampeSicherung vor DiebstahlKonfektionierter Bund mit einer Länge von 5,00 lfdm.Farbe: SignalgelbBeschreibung Nenngröße - richtige Ermittlung des RadkeilsDie Nenngröße entspricht dem statischen Reifenhalbmesser eines Reifen. Das bedeutet speziell bei einer Nenngröße von 53, dass der Radius des Reifen maximal 530mm betragen darf. Den Radius ermitteln Sie von der Mitte des Reifen bis Ende Profil.Weitere Beispielrechnung: Reifenradius Ø 900 = R 450 = NG 46, da R maximal 460 mm betragen darf !

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Unterlegkeil, gemäß DIN 76051, TÜV-geprüft, verhindert das Fortrollen von Fahrzeugen, bei Be- und Entladung von Fahrzeugen auf stark unebenen Geländen

Unterlegkeil, gem. DIN 76051, TÜV-geprüft, signalgelb, Kunststoff

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